نسخه قابل چاپ

بنزين "غيراستاندارد" که در مجتمع‌های پتروشيمی ايران توليد می‌شود به عنوان علت اصلی افزايش آلودگی در اين کشور به‌ويژه در تهران اعلام شده است.

يوسف رشيدی، مديرعامل شرکت کنترل کيفيت هوای تهران درباره ميزان ترکيبات آروماتيک موجود در بنزين گفته است: " اين ترکيبات که شامل بنزن، تولوئن و زايلين است، همان مواد سرطان‌زای موجود در بنزين محسوب می‌شود که بسيار خطرناکند."

به گفته وی "براساس استاندارد يورو چهار ميزان آن‌ها در بنزين بايد زير يک‌ درصد باشد که بر مبنای آزمايش‌های ما، در بنزين‌های توليد داخل بين دو تا سه‌ درصد است."

همچنين وحيد حسينی، عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی شريف نيز ميزان گوگرد موجود در سوخت بنزين توليد ايران را حدود ۱۸۰ پی‌پی‌ام و گوگرد موجود در سوخت گازوئيل را هشت هزار پی‌پی‌ام اعلام کرده و افزده است: "اين در حالی است که استاندارد سوخت پاک ۵۰ پی‌پی‌ام و استاندارد سوخت بسيار پاک ۱۵ پی‌پی‌ام است."

به گفته حسينی "همچنين مشخص شده که ميزان بنزن در سوخت کشور دو درصد است، در حالی که براساس استاندارد بايد يک درصد باشد."

وزارت نفت ايران ارتباط آلودگی هوای تهران را با بنزين غيراستاندارد رد می‌کند

دو هفته پيش نيز حسين آقاجانی، مشاور وزير بهداشت، درمان و آموزش پزشکی ايران گفت در سال ۱۳۹۰ در تهران حدود چهار هزار و ۴۶۰ نفر بر اثر آلودگی هوا جان خود را از دست داده‌اند.

ايران به دنبال اعمال تحريم‌ها و ناتوانی از واردات بنزين، چند سال پیش شماری از مجتمع‌های پتروشيمی را موظف کرد که بنزين توليد کنند. پيش از اين در ايران فقط پالايشگاه‌ها، بنزين توليد می‌کردند.

سه شرکت‌ سوئيسی ويتول، گلنکور و ترافيگورا که بخش عمده‌ای از بازار جهانی فرآورده‌های نفتی را در اختيار دارند، صدور بنزين به ايران را از سال ۱۳۸۹ متوقف کردند.

اين سه شرکت در مجموع، نيمی از بنزين صادراتی به ايران را تأمين می‌کردند.

محمود احمدی‌نژاد، رئيس‌جمهور ايران پس از تحريم بنزين، گفت متخصصان ايرانی، "ظرف يک هفته تا ۲۰ روز" بنزين توليد خواهند کرد. ايران در نهايت شهريور ۱۳۸۹ اعلام کرد در توليد بنزين به "خودکفايی" رسيده است.

کیفیت بنزین تولید مجتمع‌های پتروشیمی ایران از همان ابتدا مورد مناقشه بود. به گونه‌ای که شماری از نمایندگان مجلس پیشین ایران درباره "سرطان‌زا" بودن این نوع بنزین هشدار می‌دادند.

سه روز پيش نيز محمدرضا تابش، يکی از نمايندگان مجلس ايران هشدار داد بنزينی که در اين کشور توليد می‌شود نسل کودکان ايرانی را "تباه می‌کند" و آن‌ها را تا ۱۰ سال آينده به "بيماری‌های صعب‌العلاج مانند سرطان" دچار می‌سازد.

سرطان پس از بيماری‌های قلبی و تصادفات، سومين علت مرگ در ايران است. در حال حاضر سالانه بيش از ۳۸ هزار نفر در اين کشور بر اثر بيماری سرطان جان خود را از دست می‌دهند.

افزايش شمار بيماران مبتلا به سرطان در ايران باعث بروز نگرانی‌هايی درباره وقوع پديده‌ای شده که از آن با نام "سونامی سرطان" ياد می‌شود.

با اين حال وزارت نفت ايران ارتباط آلودگی هوای تهران را با بنزين غيراستاندارد رد می‌کند.

به گفته علی‌رضا ضيغمی، معاون وزير نفت ايران "عامل آلودگی هوای تهران بنزين آلوده نيست."

وی می‌گويد: " نتايج تمامی آزمايش‌های انجام گرفته نشان می‌دهد که تفاوتی بين استاندارد بنزين توليد شده در پتروشيمی‌ها و پالايشگاه‌های نفت وجود ندارد."

همچنین شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران روز گذشته اعلام کرد: "کیفیت بنزین تولید پتروشیمی‌ها مطابق استانداردهای پالایشگاهی است."

به گفته این شرکت " افزایش میزان آلایندگی هوای کلان‌شهرهای ایران متأثر از محصولات واحدهای پتروشیمی نیست."