تصادفات جاده ای

مرگ بيش از ۲۷۰ هزار ايرانی در تصادفات ۱۱ سال گذشته

news-zamaneh — Thu, 27 Dec 2012 09:24:58 +0000

آمارهای سازمان پزشکی قانونی ايران نشان می‌دهد از سال ۱۳۸۰ تاکنون بيش از ۲۷۰ هزار ايرانی بر اثر تصادفات رانندگی در اين کشور کشته شده‌اند.

به گزارش خبرگزاری مهر، بر اساس آمارها ميزان تصادفات رانندگی در ايران از سال ۱۳۸۰ تا ۱۳۸۴ روند افزايشی داشته و پس از آن در برخی سال‌ها روند کاهشی داشته است.

بر پايه اين گزارش در هشت ماه نخست سال جاری خورشيدی بيش از ۱۴ هزار نفر بر اثر تصادفات رانندگی در ايران کشته شده‌اند که ۱۱ هزار و ۷۴ نفر مرد و سه هزار و ۵۲ نفر زن بوده‌اند.

آمار کشته‌شدگان تصادفات در مقايسه با مدت مشابه سال گذشته ۵.۸ درصد کاهش داشته است. در مدت مشابه سال گذشته ۱۴ هزار و ۹۹۶ نفر بر اثر تصافات جان خود را از دست داده بودند.

استان‌های تهران با يک هزار و ۱۰۲، فارس با يک هزار و ۷۸ و خراسان رضوی با يک هزار و ۴۸ مرگ بيشترين آمار تصادفات منجر به فوت را در هشت ماهه نخست سال ۱۳۹۱ داشته‌اند.

در ۱۰ سال گذشته بيش از دو ميليون و ٢٢٠ هزار نفر در ايران به خاطر تصادف مصدوم شده‌اند

خراسان جنوبی با ۱۵۶، کهگيلويه و بوير احمد با ۱۲۶ و ايلام با ۱۰۷ مرگ کمترين آمار تصادفات منجر به فوت را در هشت ماهه نخست امسال داشته‌اند.

بيشترين آمار کشته‌شدگان مربوط به تصادفات در ۱۱ سال گذشته مربوط به سال ۱۳۸۴ می‌شود که ۲۷ هزار و ۷۵۹ نفر جان خود را بر اثر تصادف از دست دادند.

سال گذشته نيز ۲۰ هزار و ۶۸ نفر در ايران بر اثر تصادفات کشته شدند.

ايران از جمله کشورهای است که آمار مرگ ناشی از تصادف در آن بالاست. آمارهای ۱۰ سال گذشته نشان می‌دهد سالانه بيش از ٢٠ هزار نفر در تصادفات رانندگی در ايران کشته شده‌اند.

همچنين در ۱۰ سال گذشته بيش از دو ميليون و ٢٢٠ هزار نفر در ايران به خاطر تصادف مصدوم شده‌اند.

به گفته سازمان پزشکی قانونی ايران، تصادفات رانندگی در حال حاضر دومين علت مرگ‌ومير در کشور است.

نخستين علت مرگ‌ومير در ايران بيمار‌ی‌های قلبی و عروقی است. تصادفات جاده‌ای در جهان، ششمين عامل مرگ‌ومير محسوب می‌‌شود.

به گفته کارشناسان "تراکم بالای خودرو در جاده‌ها، کمبود ظرفيت بزرگراهی، وجود بيش از دو هزار نقطه حادثه‌خيز در جاده‌ها، کمبود خدمات ايمنی و امدادی و فرهنگ نادرست رانندگی" از مهم‌ترين عوامل تصادف جاده‌ای در ايران به‌شمار می‌آيد.

"سالانه ٢٠ هزار ايرانی در تصادفات رانندگی کشته می‌شوند"

news-zamaneh — Mon, 17 Sep 2012 12:23:03 +0000

به گفته رئيس پليس راهنمايی و رانندگی نيروی انتظامی ايران، سالانه نزديک به ٢٠ هزار نفر در تصادفات رانندگی کشته می‌شوند.

به گزارش خبرگزاری دانشجويان ايران (ايسنا) اسکندر مؤمنی، رئيس پليس راهنمايی و رانندگی نيروی انتظامی (ناجا) امروز دوشنبه ۲۷ شهريورماه با اشاره به اينکه سالانه يک ميليون و ٣٠٠ هزار نفر در تصادفات رانندگی در دنيا کشته می‌شوند، گفت: "سهم ايران از اين رقم حدود ٢٠ هزار نفر است."

وی با بيان اينکه ايران توانسته است به ميانگين کشته‌های تصادفات جهان نزديک شده و از ميانگين آسيا نيز جلو بيفتد افزود: "هم‌اکنون در جهان به ازای هر ١٠ هزار وسيله نقليه هفت و شش دهم نفر در تصادفات رانندگی کشته می‌شوند که اين رقم در آسيا به‌طور متوسط ١١ نفر است."

اين مقام مسئول از "کاهش قابل توجه" کشته‌های تصادفات رانندگی طی سال‌های گذشته در ايران سخن گفت و تأکيد کرد: "در حالی که شش سال پيش به ازای هر ١٠هزار وسيله نقليه ٢٣ نفر در جاده‌های کشور کشته می‌شدند، اين رقم هم اکنون به هشت و يک دهم نفر کاهش يافته است."

رئيس پليس راهنمايی و رانندگی نيروی انتظامی ايران در حالی از "کاهش قابل توجه" کشته‌های تصادفات رانندگی سخن می‌گويد که به گزارش خبرگزاری فارس، ميزان تلفات تصادفات رانندگی در ايران ۲۵ برابر ژاپن و دو برابر ترکيه است

رئيس پليس راهنمايی و رانندگی نيروی انتظامی ٤٠ درصد جاده‌های ايران را زير پوشش دوربين‌های پليس عنوان کرد و افزود مرکز کنترل ترافيک ايران که "يکی از بزرگترين مراکز کنترل ترافيک جهان" است دی‌ماه سال گذشته با حضور محمود احمدی‌نژاد رئيس‌جمهور اين کشور گشايش يافت.

خبرگزاری جمهوری اسلامی (ايرنا) ارديبهشت‌ماه سال جاری به نقل از همين مقام مسئول نوشته بود، "در سال ١٣٩٠ در ايران به ازای هر ۱۰ هزار وسيله نقليه هشت و دو دهم نفر کشته شدند که اين ميزان از ميانگين جهانی کمتر است."

رئيس پليس راهنمايی و رانندگی نيروی انتظامی ايران در حالی از "کاهش قابل توجه" کشته‌های تصادفات رانندگی سخن می‌گويد که به گزارش خبرگزاری فارس، آمار تصادفات رانندگی در جاده‌های ايران با مقايسه ساير کشورهای جهان نگران کننده است زيرا ميزان تلفات تصادفات رانندگی در ايران ۲۵ برابر ژاپن و دو برابر ترکيه است.

همچنين بنا بر همين آمار ميزان مرگ‌ومير ناشی از تصادفات جاده‌ای در ايران با رشد حدود ١٠ درصدی رو به افزايش است که در آينده‌ای نه چندان دور تبديل به يک فاجعه ملی خواهد شد.

در ۱۰ سال گذشته بيش از دو ميليون و ٢٢٠ هزار نفر در ايران به خاطر تصادف مصدوم شده اند.

تارنمای خبرآنلاين سال گذشته به نقل از محمدرضا قديرزاده، مديرکل امور رياست سازمان پزشکی قانونی ايران نوشته بود، تعداد کشته‌شدگان ١١ سال جنگ از تلفات جاده‌ای ۱۰ سال اخير کمتر بوده است.

درحالی که کمتر از يک صدم جمعيت جهان در ايران جای دارد اما بيش از يک چهلم حوادث ترافيکی در اين کشور رخ می‌دهد.

مرگ ۱۳۰ نفر در تعطيلات عيد فطر در ايران

Tue, 21 Aug 2012 10:47:39 +0000

۱۳۰ نفر بر اثر تصادفات جاده‌ای در تعطيلات عيد فطر در ايران جان خود را از دست دادند.

به گزارش خبرگزاری جمهوری اسلامی (ايرنا)، سرتيپ اسکندر مومنی، رئيس پليس راهنمايی و رانندگی نيروی انتظامی ايران شامگاه دوشنبه ۳۰ مرداد ۱۳۹۱ گفت: "طی سه روز گذشته، بيش از ‌هزار فقره تصادف در کشور به‌وقوع پيوسته است."

وی عمده‌ترين دليل وقوع اين تصادفات را "سبقت غيرمجاز و خستگی و خواب آلودگی رانندگان" اعلام کرد.

دو روز پيش نيز سرهنگ رضا سلبی، رئيس مرکز فرماندهی و کنترل ترافيک پليس راهور ايران "عدم توجه به جلو، انحراف به چپ و خستگی و خواب‌آلودگی راننده" را به ترتيب از مهم‌ترين عوامل اين تصادفات اعلام کرد.

سرهنگ محمدرضا مهماندار، فرمانده پليس راه ايران نيز گفته است: "بررسی‌ها نشان می‌دهد سبقت از خط ممتد ميان جاده يکی از عوامل مهم در وقوع تصادفات است." به گفته وی، مأموران پليس با اين تخلف "به شدت برخورد می کنند".

ايران از جمله کشورهایی است که آمار مرگ ناشی از تصادفات در آن بالاست. بر اساس آمار، سالانه نزديک به ۲۰ تا ۳۰ هزار نفر در جاده‌های ايران کشته می‌شوند.

ايران از جمله کشورهایی است که آمار مرگ ناشی از تصادفات در آن بالاست. بر اساس آمار، سالانه نزديک به ۲۰ تا ۳۰ هزار نفر در جاده‌های ايران کشته می‌شوند.

به گفته احمد شجاعی، رئيس سازمان پزشکی قانونی ايران، "تصادفات رانندگی در حال حاضر دومين علت مرگ و مير در کشور است و روزانه حدود ۶۶ نفر جان خود را در حوادث رانندگی از دست می‌دهند".

نخستين علت مرگ و مير در ايران بيمارهای قلبی و عروقی است. تصادف‌های جاده‌ای در جهان، ششمين عامل مرگ و مير محسوب می‌‌شود.

رئيس سازمان پزشکی قانونی گفته است: "در دهه ۸۰ خورشيدی در حدود ۲۴۱ هزار و ۲۳۶ نفر در کشور بر اثر حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند که ۸۰ درصد متوفيان مرد و ۲۰ درصد آن‌ها زن بودند."

وی "اجرای قوانين سخت‌گيرانه کنترل سرعت، استانداردسازی جاده‌ها و توجه به دلايل افزايش خطاهای انسانی در تصادفات مرگبار" را برای کاهش تلفات ناشی از حوادث رانندگی در ايران "ضروری" دانسته است.

چند ماه پيش مصطفی پورمحمدی، رئيس سازمان بازرسی ايران گفت آمار سالانه کشته‌شدگان تصادفات جاده‌ای اين کشور مانند آمار کشته‌شدگان جنگ ايران و عراق است.

به گفته پورمحمدی "در جنگ به طور ميانگين هر سال ۳۰ هزار شهيد داشتيم، به عبارت ديگر آمار کشته‌های جاده‌ای ما الآن مانند کشته‌های جنگ است."

۱۱۸ کشته در تعطیلات عید فطر

Mon, 05 Sep 2011 16:23:31 +0000

همزمان با تعطيلی چند روزه عيد فطر خبرگزاری ها از مرگ حداقل ۱۱۸ نفر و زخمی شدن ۶۳۰ نفردر تصافات جاده ای خبر داده اند.

در حالی که مسوولان راهنمايی و رانندگی در ماه گذشته اعلام کردند که تلفات تصادف های جاده ای ايران نسبت به سال گذشته ۱۲ درصد کاهش يافته است، همزمان با تعطيلی چند روزه عيد فطر خبرگزاری ها از مرگ حداقل ۱۱۸ نفر و زخمی شدن ۶۳۰ نفردر تصافات جاده ای خبر داده اند.
سازمان پزشکی قانونی در ماه گذشته اعلام کرد که تلفات جاده ای چهار ماه نخست سال جاری در مقايسه با مدت مشابه سال گذشته، ۱۲.۵ درصد کاهش داشته است. بر اساس اين گزارش در چهار ماه اول امسال، هفت هزار و ۲۳ نفر در حوادث رانندگی، جان خود را از دست دادند که اين آمار در مقايسه با هشت هزار و ۳۰نفری که در سال گذشته بر اثر تصادف کشته شدند، ۱۲ و نيم درصد کاهش را نشان می دهد.
پزشکی قانونی اعلام کرده است که مصدومين حوادث رانندگی چهار ماهه اول امسال که به پزشکی قانونی ارجاع شده اند، ۱۰۳ هزار و ۹۴۴ نفر بوده اند که اين رقم نيز نسبت به ۱۱۱ هزار و ۶۴۹ نفر مصدوم ارجاعی در مدت زمان مشابه سال گذشته ۶/۹ درصد کاهش يافته است.
اگر چه در گزارش و گفته های مسوولان دولتی آمار تلفات جاده ای در ايران رو به کاهش است اما بر اساس اعلام رئيس مرکز مديريت حوادث و فوريت‌های پزشکی، مرگ و مير ناشی از حوادث ترافيکی در کشور در سال ۱۳۸۹، پنج درصد افزايش داشته است.
به گفته مسوولان حمل و نقل جاده ای و پليس در سال گذشته ۲۳ هزار نفر در تصادف های جاده ايران جان خود را از دست داده اند. به گفته رئيس پليس به ازای هر يک کشته در تصادف های جاده ای ۱۲ نفر نيزمجروح شده اند.

طبق آمارهای اعلام شده توسط وزارت کشور و پليس راهنمايی و رانندگی، طی سی سال گذشته بيش از ۸۰۰ هزار نفر در حوادث رانندگی در ايران جان خود را از دست داده‌اند. اين در حالی است که به گفته رئيس ستاد ديه کشور از ۱۵ خرداد ماه ۱۳۴۲ تا پايان جنگ تحميلی تعداد کشته شدگان ايران حدود ۳۰۰ هزار نفر بود

سرهنگ مومنی رئيس پليس راهنمايی و رانندگی ايران سال گذشته اعلام کرده بود ايران در صدر ليست مرگ و مير ناشی از تصادف ها ی جاده ای قرار دارد. به گفته او حدود يک ميليون و ۳۰۰ هزار نفر در دنيا بر اثر رانندگی کشته می‌شوند که سهم ايران از اين آمار، ۲۳ هزار نفر است. به گفته اين مقام مسوول در ايران به‌ازای هر وسيله نقليه ۱۱ نفر و به ازای هر ۱۰۰ هزار نفر ۳۱ نفر در تصادفات کشته می شوند. اين آمار در حاليست که شمار کشته شدگان در تصادفات در جهان نصف اين رقم است.
طبق آمارهای اعلام شده توسط وزارت کشور و پليس راهنمايی و رانندگی، طی سی سال گذشته بيش از ۸۰۰ هزار نفر در حوادث رانندگی در ايران جان خود را از دست داده‌اند. اين در حالی است که به گفته رئيس ستاد ديه کشور از ۱۵ خرداد ماه ۱۳۴۲ تا پايان جنگ تحميلی تعداد کشته شدگان ايران حدود ۳۰۰ هزار نفر بود
هزينه تصادف در ايران دو برابر بودجه عمرانی
بر اساس آمار رسمی اعلام شده هر يک ساعت ۲.۶ نفر در ايران بر اثر تصادف جان خود را از دست می دهند و ۳۱.۲ نفر نيز مجروح می شوند. به گفته مسوولان اين تلفات در کنار آسيب های روحی و روانی زيان های اقتصادی بسياری به همراه دارد. مديرکل راهداری و ايمنی راه‌های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ايران معتقد است که روزانه ۲۰ ميليارد تومان هزينه ناشی از تصادفات رانندگی در کشور است. احمدی مقدم فرمانده پليس ايران هم گفته است: سالانه ۵ هزار ميليارد تومان هزينه تصادفات در کشور است .
براساس برآوردهای انجام شده تصادفات رانندگی در طول سال بيش از ۹ هزار و ۵۰۰ ميليارد تومان هزينه به کشور تحميل می کند.

هزينه‌ای که تصادفات رانندگی سالانه به اقتصاد کشور تحميل می‌کند بيش از ۴۳ هزار ميليارد تومان برآورد شده که معادل بيش از دو‌برابر کل بودجه عمرانی کشور است

اين در حالی است که رئيس پژوهشکده حمل و نقل کشور سال گذشته اعلام کرده است،هزينه‌ای که تصادفات رانندگی سالانه به اقتصاد کشور تحميل می‌کند بيش از ۴۳ هزار ميليارد تومان برآورد شده که معادل بيش از دو‌برابر کل بودجه عمرانی کشور است . به گفته او طبق برآوردهای سال‌ گذشته فوت يک انسان در تصادفات رانندگی بالغ بر ۷۰۰ ميليون تومان خسارت بر جامعه تحميل می‌کند. اين رقم معادل يک هفتم کل توليد ناخالص داخلی کشور است. محمود عامری اين رقم را دو برابر بودجه عمرانی سال ۸۸ ايران ارزيابی کرده است. معاون استانداری کهکيلويه و بويراحمد نيز هزينه تصادفات برون شهری ايران در سال های اخير را بيش از ۱۰ برابر بودجه کل ساخت و نگهداری راههای کشور اعلام کرده است.
همچنين در برآوردهای کارشناسان دولتی هزينه متوسط يک فوت ناشی از تصادفات حدود ۲۰۰ ميليون تومان و هزينه يک معلوليت دائم حدود ۳۰۰ ميليون تومان اعلام شده است.به گفته معاون آموزش، تحقيقات و فناوری وزير راه و ترابری ،هزينه تصادفات رانندگی در سال حدود هفت درصد توليد ناخالص ملی را به خود اختصاص می دهد.
‎دبيرخانه کميسيون ايمنی راه های هيات دولت نيز سال قبل با انتشار گزارشی اعلام کرد: روزانه ۳۴ ميليارد تومان زيان از‏‎ ‎ بابت تصادف های جاده ای به اقتصاد ايران وارد می‌شود‎.بنا بر اين گزارش، در ۱۰ سال‏‎ ‎گذشته ۲۵۰ هزار راننده زندانی شده‌اند و حدود ۲ ميليون و ۷۰۰ هزار نفر به طور‏‎ ‎مستقيم با از دست دادن در آمد يا هزينه‌های ناشی از مراقبت افراد مجروح يا معلول، ‎دچار فقر نسبی شده‌اند‎.اين گزارش که توسط دولت ارائه شده است، شاخص کشته به صد‏‎ ‎هزار نفر جمعيت ايران را، ۵/۵ برابر متوسط جهانی و حدود ۶ برابر متوسط کشور‌های پيشرو‏‎ ‎ايمنی رانندگی خوانده است.

ايران بين سال‌های ۱۳۸۱ تا ۱۳۸۳ مکان دوم جهانی را آن هم با اندکی اختلاف پس از کشور السالوادوردر قاره آمريکا از نظر تعداد کشته به ازای ۱۰۰ هزار نفر جمعيت در تصادفات جاده‌ای به خود اختصاص داده است.

پژوهشکده حمل و نقل که زير نظر وزارت راه و ترابری سال گذشته گزارشی از خسارات ناشی از تصادف های جاده ايران منتشر کرد که بر اساس آن در سال ۱۳۸۶ هزينه‌ای بالغ بر ۱۸ هزارو ۵۰۰ ميليارد تومان معادل ۱۸/۵ ميليارد دلار خسارت به کشور وارد شده است. همين گزارش نشان می‌دهد که ايران بين سال‌های ۱۳۸۱ تا ۱۳۸۳ (۲۰۰۴-۲۰۰۲ مکان دوم جهانی را آن هم با اندکی اختلاف پس از کشور السالوادوردر قاره آمريکا از نظر «تعداد کشته به ازای ۱۰۰ هزار نفر جمعيت» در تصادفات جاده‌ای به خود اختصاص داده است.
بر اين اساس در السالوادور تعداد کشته به ۱۰۰ هزار نفر جمعيت در تصادفات جاده‌ای در سال‌های مورد بررسی ۴۳ نفر و در ايران ۴۱ نفر بوده است. اين تعداد برای کشور انگلستان ۶ نفر، آمريکا ۱۷ نفر، چين ۶ نفر،مالزی۳۲ نفر ،کره ۳۳ نفر ،سوريه ۱۲ نفر ، عربستان ۲۲ نفر ،بنگلادش ۲۰ نفر و هند ۱۵ نفر بوده است.
همين آمار نشان می‌دهد از سال ۱۳۷۳ تا سال ۱۳۸۶ نزديک به ۳۰۰ هزار نفر در تصادفات جاده‌ای در سراسر کشور جان خود را از دست داده‌اند.بر اساس يافته های اين گزارش هر خانواده ايرانی در سال ۱۳۸۶ به طور متوسط حدود يک‌ميليون تومان بابت تصادفات ترافيکی در کشور هزينه متحمل شده است.
بنا بر يافته های اين پژوهش در سال ۱۳۸۶، هزينه تصادفات برای مجموع تصادفات درون‌شهری و برون‌شهری در مجموع ۱۸ هزارو ۵۰۰ ميليارد تومان معادل ۱۸.۵ ميليارد دلار بوده که ازکل توليد ناخالص داخلی بيش از ۵۰ درصد کشورهای جهان نظير غنا، اردن، بحرين و… بيشتر بوده است.
در اين گزارش عنوان شده است که هزينه ۱۸ ميليارد دلاری تصادفات در سال ۸۶ به تنهايی ۳۳ سال بودجه فعلی راهداری کشور، ۲۲۰ سال بودجه فعلی ايمنی‌سازی نقاط حادثه‌خيز کشور، هزينه ايجاد دو ميليون شغل برای جوانان ، ساخت ۱۲ برج به اندازه بزرگ‌ترين برج ساخته شده در دوبی يا خريد ۶۰ فروند هواپيمای ايرباس را پوشش می‌دهد.