تصادفات رانندگی

۵۴ نفر در ايران بر اثر تصادفات در تعطيلات عيد غدير کشته شدند

news-zamaneh — Sun, 04 Nov 2012 11:51:26 +0000

بر اثر ۳۸۱ تصادف در تعطيلات "عيد غدير" در ايران، ۵۴ نفر کشته و ۳۲۷ نيز زخمی شدند.

به گزارش خبرگزاری دانشجويان ايران (ايسنا)، سرهنگ محمدرضا مهماندار، فرمانده پليس راه ايران گفت: "مهم‌ترين علت تصادفات، عدم توجه به جلو با حدود ۲۸ درصد و پس از آن تخطی از سرعت مطمئنه با ۲۰، عدم رعايت حق تقدم با ۱۷ و انحراف به چپ با ۱۵ درصد بوده است."

به گفته وی بيش از ۳۵ درصد تصادفات در تعطيلات اخير، به شکل واژگونی بوده که اکثرا ناشی از خستگی و خواب‌آلودگی رانندگان بوده است.

ايران از جمله کشورهايی است که آمار مرگ ناشی از تصادف در آن بالاست. بر اساس آمار، سالانه نزديک به ۲۰ تا ۳۰ هزار نفر در جاده‌های ايران کشته می‌شوند.

تابستان امسال نيز ۱۳۰ نفر بر اثر تصادفات جاده‌ای در تعطيلات عيد فطر در اين کشور جان خود را از دست دادند

در يکی از مرگبارترين حوادث رانندگی چند هفته پيش در ايران، بر اثر واژگونی يک دستگاه اتوبوس حامل دختران دانش‌آموز در محور ايذه شهرکرد، ۲۶ نفر از سرنشينان آن کشته و ۱۸ نفر زخمی شدند.

تابستان امسال نيز ۱۳۰ نفر بر اثر تصادفات جاده‌ای در تعطيلات عيد فطر در اين کشور جان خود را از دست دادند.

به گفته سازمان پزشکی قانونی ايران، "تصادفات رانندگی در حال حاضر دومين علت مرگ‌ومير در کشور است و روزانه حدود ۶۶ نفر جان خود را در حوادث رانندگی از دست می‌دهند".

نخستين علت مرگ‌و مير در ايران بيمار‌ی‌های قلبی و عروقی است. تصادف‌های جاده‌ای در جهان، ششمين عامل مرگ‌و مير محسوب می‌‌شود.

چند ماه پيش مصطفی پورمحمدی، رئيس سازمان بازرسی ايران گفت آمار سالانه کشته‌شدگان تصادفات جاده‌ای اين کشور مانند آمار کشته‌شدگان جنگ ايران و عراق است.

پورمحمدی گفت: "در جنگ به‌طور ميانگين هر سال ۳۰ هزار شهيد داشتيم، به عبارت ديگر آمار کشته‌های جاده‌ای ما الآن مانند کشته‌های جنگ است."

به گفته کارشناسان "تراکم بالای خودرو در جاده‌ها، کمبود ظرفيت بزرگراهی، وجود بيش از دو هزار نقطه حادثه‌خيز در جاده‌ها، کمبود خدمات ايمنی و امدادی و فرهنگ نادرست رانندگی" از مهم‌ترين عوامل تصادف جاده‌ای در ايران به‌شمار می‌آيد.

مرگ سه هزار کودک و نوجوان ايرانی بر اثر تصادف در سال ۹۰

news-zamaneh — Sat, 13 Oct 2012 08:10:19 +0000

يک مقام شهرداری تهران گفت دست کم سه هزار کودک و نوجوان ايرانی در سال ۱۳۹۰ بر اثر تصادف کشته شده‌اند.

به گزارش خبرگزاری کار ايران (ايلنا)، وحيد نوروزی، معاون اجرايی سازمان حمل و نقل و ترافيک شهرداری تهران گفت: "در چنين شرايطی با يک تصميم اشتباه سن معاينه فنی به پنج سال کاهش يافته در صورتی که حتی اگر يک کودک جان خود را بر اثر نقص فنی خودرو از دست دهد، گناه کسانی که اين مصوبه را به تصويب رساندند قابل بخشش نيست."

به گفته وی "حتی يک سرويس مدرسه استاندارد در کشور نداريم و از روی ناچاری مجبوريم دانش‌آموزان را به سرويس‌های موجود بسپاريم و بين دو گزينه بد و بد‌تر، يکی را انتخاب کنيم."

ايران از جمله کشورهای است که آمار مرگ ناشی از تصادفات در آن بالاست. بر اساس آمار، سالانه نزديک به ۲۰ تا ۳۰ هزار نفر در جاده‌های ايران کشته می‌شوند.

بر اساس آمار، سالانه نزديک به ۲۰ تا ۳۰ هزار نفر در جاده‌های ايران کشته می‌شوند

چند ماه پيش عليرضا سليمانی، قائم‌مقام معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداری تهران گفت در ايران روزانه پنج کودک هنگام عبور از خيابان بر اثر تصادف کشته می‌شوند.

به گفته وی "از پنج هزار و ۳۲۴ عابر پياده‌ای که در سال ۸۹ بر اثر تصادفات رانندگی در کشور کشته شدند، يک هزار و ۷۱۳ نفر را کودکان زير ۱۰ سال از جمله دانش‌آموزان تشکيل می‌دادند."

همچنین مصطفی پورمحمدی، رئيس سازمان بازرسی ايران چندی پیش گفت آمار سالانه کشته‌شدگان تصادفات جاده‌ای اين کشور مانند آمار کشته‌شدگان جنگ ايران و عراق است.

به گفته وی " در جنگ به‌طور ميانگين هر سال ۳۰ هزار شهيد داشتيم. به عبارت ديگر آمار کشته های جاده‌ای ما الآن مانند کشته‌های جنگ است."

از انقلاب ايران تاکنون ۸۰۰ هزار نفر در تصادفات رانندگی جان‌ باخته‌اند

Fri, 12 Aug 2011 12:50:43 +0000

رئيس ستاد ديه تعداد کشته‌شدگان تصادفات ۳۲ سال گذشته را ۸۰۰ هزار نفر عنوان کرد.

به گزارش خبرگزاری دانشجويان ايران (ايسنا)، اسدالله جولايی رئيس ستاد ديه ايران در مراسم جشن گلريزان شهر قزوين گفت: «در هيچ کجای دنيا ما با معضل تعداد کشته‌های رانندگی روبه‌رو نيستيم و آمار کشور ما در تصادفات منجر به فوت خيلی بالاتر از ميانگين جهانی و حتی ميانگين کشورهای منطقه است.»

جولايی افزود: «از ۱۵ خرداد ۴۲ و همچنين در طول جنگ تحميلی علی‌رغم هجوم همه‌جانبه دشمنان، بيش از ۲۳۰ هزار نفر از هموطنان‌مان شهيد شدند ولی در طی ۳۲ سالی که از وقوع انقلاب اسلامی در کشورمان می‌گذرد تعداد کشته‌های رانندگی ما به بيش از ۸۰۰ هزار نفر کشته و هشت تا ۹ ميليون نفر مصدوم می‌رسد.»

وی گفت در اين مدت بر اثر اين تصادفات ۴۳۶ هزار نفر راننده به زندان افتاده‌اند.

رئيس ستاد ديه اعلام کرد که «رقم کشته‌های رانندگی در حال حاضر از ۳۰ هزار نفر به حدود ۲۳ هزار نفر و ۳۰۰ هزار نفر مصدوم رسيده است» اما اين آمار را همچنان بالا دانست.

تصادفات جاده‌ای نهمين علت مرگ‌ومير در جهان به شمار می‌رود اما در ايران، پس از بيماری‌های قلبی‌ و عروقی، دومين عامل مرگ و مير محسوب می‌شود

روزنامه مردم‌سالاری در شماره سه‌شنبه ۱۷ خرداد ۱۳۹۰ نوشته بود در هر ۲۴ دقيقه يک نفر در ايران بر اثر تصادفات رانندگی جان خود را از دست می‌دهد.

مردم‌سالاری نوشت:‌ «آمار تصادفات رانندگی در ايران در مقايسه با ساير کشورهای جهان نگران‌کننده است، زيرا ميزان تلفات تصادفات رانندگی در ايران ۲۵ برابر ژاپن و دو برابر ترکيه است.»

اين گزارش روزنامه مردم‌سالاری از جاده‌های کشورهای اريتره، مصر، ليبی، افغانستان، عراق، نيجر، آنگولا، امارات، گامبيا، ايران و موريتانی به عنوان «ناامن‌ترين» جاده‌ها و از جاده‌های سوئيس، سنگاپور، هلند، فنلاند، آلمان، نروژ و سوئد به عنوان «امن‌ترين» جاده نام برده است.

براساس گزارشی که پژوهشکده حمل و نقل درباره آمار تصادفات جاده‌ای در ايران منتشر کرده است از سال ۷۳ تا سال ۸۶ نزديک به ۳۰۰ هزار نفر در تصادفات جاده‌ای در سراسر کشور جان خود را از دست داده‌اند.

براساس اين گزارش، هزينه تصادفات در ايران در سال ۸۶ از کل توليدات ناخالص داخلی بيش از ۵۰ درصد کشورهای جهان نظير غنا، اردن، بحرين و... بيشتر بوده است و هر خانواده ايرانی در سال ۸۶ به طور متوسط حدود يک ميليون تومان بابت تصادفات ترافيکی در کشور هزينه متحمل شده است.

عبدالرزاق برزگر، معاون سازمان پزشکی قانونی در ارديبهشت‌ماه سال جاری اعلام کرد که در سال ۱۳۸۹ با افزايش ۱/۲ درصدی مرگ ناشی از تصادفات، ۲۳ هزار و ۲۴۹ نفر بر اثر سانحه رانندگی جان داده‌اند.

تصادفات جاده‌ای نهمين علت مرگ‌ومير در جهان به شمار می‌رود اما در ايران، پس از بيماری‌های قلبی‌ و عروقی، دومين عامل مرگ و مير محسوب می‌شود.

بر اساس آمار‌های رسمی، سالانه يک ميليون و ۲۰۰ هزار نفر در جهان، بر اثر تصادفات رانندگی کشته و ۵۰ ميليون نفر زخمی می‌شوند.

به گفته کارشناسان «تراکم بالای خودرو در جاده‌ها، کمبود ظرفيت بزرگراهی، وجود بيش از دو هزار نقطه حادثه‌خيز در جاده‌ها، کمبود خدمات ايمنی و امدادی و فرهنگ نادرست رانندگی» از مهم‌ترين عوامل تصادف جاده‌ای در ايران به شمار می‌آيند.

مرگ ۲۳ هزار ايرانی بر اثر تصادف در سال ۱۳۸۹

zamaanehnews — Wed, 18 May 2011 04:46:41 +0000

يک مقام سازمان پزشکی قانونی ايران گفته است در سال ۱۳۸۹ با افزايش ۱/۲ درصدی مرگ ناشی از تصادفات، ۲۳ هزار و ۲۴۹ نفر بر اثر سانحه رانندگی جان داده‌اند.

به گزارش خبرگزاری مهر، عبدالرزاق برزگر، معاون سازمان پزشکی قانونی گفت بيش‌ترين آمار کشته‌ها مربوط به آذر و کمترين مربوط به اسفند ۱۳۸۹ است.

به گفته وی، بر اساس آمارها، استان تهران با دو هزار و ۲۷۳ نفر، فارس با يک‌هزار و ۸۶۳ نفر و خراسان رضوی يک‌هزار و ۸۴۹ نفر بيش‌ترين تلفات ناشی از تصادفات را داشته‌اند و استان‌های ايلام با ۱۷۶ نفر و کهگيلويه و بوير احمد با ۱۸۴ نفر کم‌ترين تعداد کشته‌های حوادث رانندگی را داشته‌اند.

بنا به اين گزارش، ۷۹ درصد مرگ ناشی از تصادفات را مردان و ۲۱ درصد را زنان تشکيل می‌دهند که در زمان وقوع تصادف ۴۲ درصد از افراد کشته شده راننده، ۲۳ درصد عابر پياده و ۳۳ درصد سرنشين بوده‌اند.

وی افزود: «۶۱ درصد کشته‌ها مربوط به جاده‌های برون شهری، ۲۸ درصد جاده‌های درون شهری، ۱۰ درصد جاده‌های روستايی و الباقی هم نامعلوم است.»

بر اساس آمارها، استان تهران با دو هزار و ۲۷۳ نفر، فارس با يک‌هزار و ۸۶۳ نفر و خراسان رضوی يک‌هزار و ۸۴۹ نفر بيش‌ترين تلفات ناشی از تصادفات را داشته‌اند

برزگر با بيان اينکه ۴۹ درصد از قربانيان تصادفات بر اثر برخورد دو وسيله نقليه جان خود را از دست داده‌اند، گفت: ۲۳ درصد کشته‌ها بر اثر برخورد وسيله با عابر پياده و ۲۰ درصد بر اثر واژگونی جان داده‌اند.

معاون سازمان پزشکی قانونی گفت: ۵۳ درصد افراد در تصادفات سال گذشته به علت ضربه به سر، ۲۷ درصد شکستگی‌های متعدد و شش درصد بر اثر خون‌ريزی جان خود را از دست داده‌اند.

ايران از جمله کشورهای است که آمار مرگ ناشی از تصادفات در آن بالاست. ر اساس آمار، سالانه نزديک به ۲۰ تا ۳۰ هزار نفر در جاده‌های ايران کشته می‌شوند.

سال گذشته مرضيه وحيد دستجردی، وزير بهداشت ايران گفته بود: «ايران از نظر ميزان حوادث تروما (جراحت‌های شديد) دومين کشور دنياست و سالانه فقط خسارت اقتصادی مرگ و مير قربانيان تصادفی بيش از پنج هزار ميليارد تومان برآورد می‌شود که هزينه‌های بستری، معلوليت و خسارت‌های روانی را نيز بايد به آن ‌اضافه کنيم.»

سوانح رانندگی پس از بيماری‌های قلبی‌ و عروقی، دومين عامل مرگ و مير در ايران محسوب می‌شود. اين در حالی است که تصادفات در جهان، ششمين عامل مرگ و مير محسوب می‌‌شود.

بر اساس آمار‌های رسمی، سالانه يک ميليون و ۲۰۰ هزار نفر در جهان، بر اثر تصادفات رانندگی کشته و ۵۰ ميليون نفر مجروح می‌شوند.

۱۲۱ نفر در حوادث رانندگی نوروزی در ايران کشته شدند

zamaanehnews — Wed, 23 Mar 2011 15:06:14 +0000

شمار تلفات در حوادث رانندگی نوروزی سال جاری در ايران تا چهارشنبه سوم فروردين ۱۳۹۰ به ۱۲۱ نفر رسيده است.

سرهنگ حيدر حيدری، معاون عمليات سازمان امداد و نجات جمعيت هلال احمر به خبرگزاری دانشجويان ايران (ايسنا)، گفت ۱۴۲۲ نفر نيز در حوادث رانندگی نوروزی مجروح شده‌اند.

همچنين سرتیپ اسکندر مومنی، رييس پليس راهنمايی رانندگی نيروی انتظامی به خبرگزاری ایسنا گفته است يک دستگاه خودروی آردی حامل يک خانواده پنج نفره که در حال تردد در جاده رشت بود، به دليل «تخطی از سرعت مطمئنه، لغزندگی مسير و نبود گاردريل» به داخل رودخانه واژگون می‌شود که در پی آن تمامی سرنشينان اين خودرو در آب خفه می‌شوند.

رييس پليس راهنمايی و رانندگی نیروی انتظامی «سرعت، عجله و شتاب» را از ديگر عوامل تصادفات نوروز سال جاری اعلام کرد و افزود تصادفات واژگونی در اتوبوس‌ها افزايش يافته است.

بيش‌ترين آمار تلفات حوادث رانندگی نوروزی سال ۱۳۹۰، مربوط به تصادف جداگانه دو اتوبوس در شهرستان جيرفت در استان کرمان است که در مجموع منجر به کشته شدن ۱۶ نفر و زخمی شدن ۷۳ نفر شد.

با این حال سرتیپ اسکندر مومنی گفته است: «آمارها نشان می‌دهد تلفات و تصادفات رانندگی در نوروز امسال نسبت به سال گذشته کاهش قابل توجهی داشته است.»

بر اساس آمار، سالانه نزديک به ۳۰ هزار نفر در جاده‌های ايران کشته می‌شوند.

سال گذشته مرضیه وحید دستجردی، وزير بهداشت ایران گفته بود: «ايران از نظر ميزان حوادث تروما (جراحت‌های شدید) دومين کشور دنياست و سالانه فقط خسارت اقتصادی مرگ و مير قربانيان تصادفی بيش از پنج هزار ميليارد تومان برآورد می‌شود که هزينه‌های بستری، معلوليت و خسارت‌های روانی را نيز بايد به آن ‌اضافه کنيم.»